Hur många volt elbil
Nu laddar elbilar snabbt, nästa år blir de också äntligen effektiva
Under de senaste åren har jag till vardags rattat runt i en av marknadens mest effektiva elbilar, en Tesla Model 3 Long Range. Det i kombination med att den laddar snabbt, gör att man sällan behöver stanna särskilt länge vid snabbladdaren innan man åker vidare.
På längre resor blir ett laddstopp oftast runt 20 till 25 minuter innan bilen tycker man ska åka vidare med rejält många nya mil i batteriet. Jag brukar ha min bil som måttstock när jag snabbladdar andra bilar. Fortfarande idag presterar den väl mot en del nya bilmodeller. Men det är påväg att förändras.
Insikten jag tar med mig från är att utvecklingen inom snabbladdning har gått otroligt snabbt detta året. I alla fall hos vissa märken. Dagens mest moderna elbilar kan tillryggalägga långa sträckor på kort tid tack vare nyare och mer högpresterande laddningsteknik. Det jag talar om är en arkitektur baserad på volt, istället för volt.
Min Model 3 är en voltsbil och det finns ett tydligt tak i laddningsprestanda. Elbilar som är baserade på en volt höjer ribban för hur snabbt vi kan ladda. Samtidigt har utbyggnaden av laddinfrastruktur med stöd f
Elbil
En elbil är ett elfordon som endast drivs av en eller flera elmotorer. Vanligen avses batterielbil(en) (battery electric vehicle, BEV), det vill säga fordon som strömförsörjs av batterier som laddas från extern elförsörjning, i allmänhet elnätet. En batterielbils egenskaper beror till stor del på batterierna. Stor batterikapacitet ger lång räckvidd (körsträcka mellan laddningar), men kan ge större klimatpåverkan, högre kostnad, längre maximal laddningstid och tyngre bil. Den vanligaste batteritypen i elbilar är litiumjonackumulatorer.
En bränslecellsbil är en elbil som drivs av bränsleceller där vätgas omvandlas till elektricitet i bilen. Bränsleceller väger mindre än batterier, men är dyrare. Vätgasen kan genereras från elkraft, vilket ger förluster, eller från naturgas, vilket ger upphov till koldioxidutsläpp.[1] Hybridbilar som kombinerar bränsleceller och batteridrift förekommer.
Andra typer av elfordon är hybridbilar och laddhybridbilar som kombinerar eldrift med en förbränningsmotor, samt icke personbilar, exempelvis elektrisk mopedbil.
Historik
[redigera | redigera wikitext]En elektrisk vagn konstruerades redan av A. Davidsson i Edin
De flesta elbilar har enstaka spänning vid volt inom högspänningsbatteriet.
Elbilar besitter också en voltssystem till att driva de vanliga bilfunktionerna liksom strålkastare, klimatanläggning och infotainment.
Några elbilsmodeller besitter ett högspänningsbatteri på
volt. Det utför att man kan ladda snabbare.
Dubblar man spänningen förmå man erhålla dubblad påverkan med identisk strömstyrka.
AC betyder Alternating Current, växelström. Växelström är detta som finns i detta vanliga elnätet. Vid elbilsladdning sker vanligtvis en omvandling i bilen eftersom dess elmotor använder sig från likström.
Ström mäts i enheten ampere (A). Ström existerar elektriska laddningar som rör sig. detta kan mot exempel existera elektroner vilket ständigt hoppar från atom till atom i ett kopparledning.
Ett engelskt begrepp likt generellt beskriver bilar utan förbränningsmotor, alltså en elbil som ej har någon annan energikälla än batterier.
Bil med bränsleceller som drivs med hydrogen. Den kunna tankas direkt med hydrogen eller tillsammans metanol liksom har omvandlats till hydrogen. Utsläppen består mest från vattenånga, ifall vätgas används.
Direct Current, likström. Elbilens motorer drivs oftast med likström. Det är kapabel finnas fördelar med för att också ladda